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Tesla dijo el lunes que los propietarios que no sean de Tesla pueden cargar sus vehículos eléctricos en todas las estaciones Supercharger en los Países Bajos.
El anuncio marca una expansión de un programa piloto que comenzó en noviembre de 2021 con 10 estaciones. El CEO Elon Musk había expresado inicialmente interés en abrir la red Supercharger a otros vehículos eléctricos en el verano del mismo año.
A diferencia de otros fabricantes de automóviles, Tesla opera una red patentada expansiva que previamente ha impedido que los vehículos eléctricos de otros fabricantes de automóviles usen los cargadores. La red, que Tesla comenzó a construir en 2012, ahora cuenta con 30 000 estaciones de Supercarga en todo el mundo.
De la empresa programa piloto permite a los conductores de vehículos eléctricos que no son Tesla en los Países Bajos y algunas estaciones en otros países europeos, incluidos Francia, Noruega y Bélgica, cargar sus automóviles a través de la aplicación Tesla; el fabricante de automóviles aún no ha integrado sus estaciones con otros recopiladores de estaciones EV como PlugShare.
Tesla utiliza un enchufe patentado que solo encaja en los vehículos Tesla, por lo que solo se puede acceder al piloto para vehículos habilitados para el sistema de carga combinado (CCS). Los postes del supercargador tienen dos cables; Los automóviles que no son de Tesla pueden usar el conector CCS, que puede no encajar en todos los automóviles; si eso sucede, Tesla dice que los conductores deben informar el problema a su centro de atención al cliente.
Los EV que no son de Tesla podrían cobrar más por el placer de cargar en los sitios de Tesla, debido a los «costos adicionales incurridos para respaldar la carga de una amplia gama de vehículos y los ajustes a nuestros sitios para acomodar estos vehículos», según Tesla. Dicho esto, el precio por kWh a cobrar podría reducirse si los conductores compran una membresía de carga.
Tesla dijo que está comenzando con un número seleccionado de lugares para poder “revisar la experiencia, monitorear la congestión y evaluar los comentarios antes de expandirse”. Los sitios futuros solo se abrirán a vehículos que no sean de Tesla si hay capacidad disponible.
Holanda tiene la mayor número de estaciones de carga EV en Europa, con 75.000 estaciones, lo que le da a Tesla un campo de juego competitivo para seguir probando este piloto. Tesla tiene 33 estaciones en los Países Bajos, con 18 nuevas estaciones “próximamente”, según el sitio web de tesla.
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